Odtok iz betonskega smole, kot vrsta linearnega drenažnega sistema, ima odlično zmogljivost zbiranja vode.Uporabljeni material, smolni beton, mu daje visoko nosilnost in dobro drenažno zmogljivost.Poleg tega modularna zasnova smolno-betonskega odtoka za jarek zagotavlja močno prilagodljivost za izpolnjevanje potreb po odvodnjavanju različnih zgradb in cest.Namestitev je enostavna in hitra, kar lahko močno zmanjša stroške dela.Poleg tega ta zasnova ponuja široko paleto izbire barv za smolno-betonski odtok jarka, kar mu omogoča, da se dobro zlije z okoliškim okoljem.
Na podlagi zgoraj omenjenih prednosti je očitno, da ima smolnobetonski odtok za jarek obetavne možnosti in ga je mogoče uporabiti v različnih scenarijih, kot so avtoceste.
Avtoceste so ključne prometne žile med mesti, omogočajo hiter pretok ljudi in blaga ter igrajo ključno vlogo pri gospodarskem razvoju mestnih območij.Na avtocestah je veliko prometa in hitro premikajočih se vozil.Nabrana voda na vozišču lahko bistveno vpliva na normalno delovanje teh vozil.Kopičenje vode vpliva na stik med avtomobilskimi pnevmatikami in cestiščem, s čimer se zmanjša oprijem pnevmatik in poveča nevarnost zdrsa vozil, ki vozijo pri visokih hitrostih.Prav tako zmanjša trenje med pnevmatikami in vozno površino, kar vodi do daljše zavorne poti.Ko se soočimo s situacijami zaviranja v sili, postane ta negativni vpliv še bolj škodljiv.Poleg tega lahko ob globokem kopičenju vode pljuski in meglice, ki jih ustvarjajo vozila, ki vozijo pri visokih hitrostih, močno vplivajo na vidljivost in normalno delovanje drugih vozil.Jasno je, da avtoceste zahtevajo boljše sisteme odvodnjavanja v primerjavi z navadnimi cestami ter odvodne kanale z visoko nosilnostjo zaradi prisotnosti težkih tovornjakov na avtocestah skozi vse leto.
Odtok za jarke iz betonskega smole je s svojimi prednostmi pred običajnimi odtoki za jarke zelo primeren za avtoceste.Ne izpolnjuje le višjih zahtev glede odvodnjavanja avtocest, ampak izpolnjuje tudi zahteve glede nosilnosti.Poleg njegove drenažne zmogljivosti montažna modularna zasnova odtoka za jarek iz betonskega smolo omogoča montažo na kraju samem, kar skrajša čas gradnje.Ta prednost je ključnega pomena za avtoceste, ki so glavne prometne poti.
Trenutno se na avtocestah v provinci Fujian uspešno uporabljajo smolnobetonski odtočni kanali.Na primer, avtocesta Fuyin v provinci Fujian obsega skupno dolžino 396 kilometrov, poteka skozi mesta in okraje, kot so Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing in Minhou, in končno doseže Fuzhou, glavno mesto province Fujian. .Avtocesta Changping v provinci Fujian, ki služi kot druga dostopna pot do otoka Pingtan, ima skupno dolžino približno 45,5 kilometrov, vključno z 32 kilometri na kopnem in 13,5 kilometrov nad morjem, s skupno naložbo približno 13 milijard juanov.Oba avtocestna odseka uporabljata smolno-betonske odtoke jarkov, kar učinkovito ohranja ugodno vozno okolje za vozila v deževnem vremenu.
Čas objave: 17. oktober 2023